Электрон компонент - TPS54625PWPR
Продукт сыйфатлары
ТYР | ТӘРESЕМӘ |
Төркем | Интеграль схемалар (IC) PMIC - көчәнеш көйләүчеләре - DC DC күчү көйләүчеләре |
Mfr | Техас инструменты |
Серияләр | D-CAP2™ |
Пакет | Магнитофон һәм ролик (TR) Киселгән тасма (КТ) Digi-Reel® |
Продукция торышы | Актив |
Функция | Адым |
Чыгыш конфигурациясе | Позитив |
Топология | Бак |
Чыгыш төре | Көйләнә торган |
Нәтиҗә саны | 1 |
Вольт - кертү (мин) | 4.5В |
Вольт - кертү (Макс) | 18В |
Вольт - чыгу (мин / төзәтелгән) | 0.765В |
Вольт - чыгу (макс) | 5.5В |
Агым - Чыгыш | 6.5А |
Ешлык - күчү | 650 кГц |
Синхрон төзәтүче | Әйе |
Эш температурасы | -40 ° C ~ 85 ° C (TA) |
Монтаж төре | Faceир өсте |
Пакет / очрак | 14-TSSOP (0.173 ", 4,40 мм киңлек) фаш ителгән такта |
Тапшыручы җайланма пакеты | 14-HTSSOP |
Төп продукт саны | TPS54625 |
SPQ | 2000/ даана |
Төп классификация
1. Альтернатив көчәнеш көйләүчене бүләргә мөмкин: эш принцибы буенча:
(1) Контакт көчәнеш көйләүчесе
Контакт көчәнеше регуляторы элегрәк кулланылган, бу регулятор контакт тибрәнү ешлыгы әкрен, механик инерция һәм электромагнит инерция, түбән көчәнеш көйләү төгәллеге, очкын чыгару җиңел контакт, зур радио интерфейсы, начар ышаныч, кыска гомер юкка чыгарылды.
2) Транзистор көйләүчесе
Ярымүткәргеч технологиясе үсеше белән транзистор регуляторлары кабул ителде.Аның өстенлекләре: транзисторның күчү ешлыгы югары, һәм очкыннар, югары көйләү төгәллеге китерми, шулай ук җиңел авырлык, кечкенә зурлык, озын гомер, югары ышанычлылык, кечкенә радио интерфейсы һ.б. өстенлекләренә ия, һәм хәзер киң таралган. Донгфэнг, Джифанг һәм төрле түбән модельләрдә кулланыла.
3) Интеграль схема көйләүчесе
Транзистор регуляторларының өстенлекләренә өстәп, интеграль схема регуляторлары да ультра-кечкенә, генератор эчендә урнаштырылган (шулай ук урнаштырылган регуляторлар дип тә атала), тышкы чыбыкларны киметәләр, һәм суыту эффекты яхшырды, хәзер киң кулланыла. Сантана.Ауди һәм башка седан модельләре.
(4) Компьютер белән идарә итүче регулятор
Электр йөкләү детекторы белән системаның гомуми йөген үлчәгәннән соң, сигнал генератор компьютерына җибәрелә, аннары генератор көчәнеш көйләүчесе двигатель компьютеры белән идарә ителә, һәм магнит кыры схемасы вакытында кабызыла. Ягъни, электр системасының нормаль эшләве ышанычлы гарантияләнә ала, батарея җитәрлек зарядланырга мөмкин, һәм двигатель йөге кимергә һәм ягулык экономиясе яхшырырга мөмкин.Мәсәлән, Шанхай Буик, Гуанчжоу Хонда һәм башка машина генераторлары бу регуляторны кулланалар.
2. Вольт көйләүчесе
Тиешле альтернатива буенча тимер төрен бүләргә мөмкин:
(1) Эчке тимер тибындагы көйләүче
Эчке галстук тибындагы альтернатива белән туры килү өчен яраклы көчәнеш көйләүчесе эчке галстук тибындагы регулятор дип атала;
2) Тышкы тимер тибындагы көйләүче
Тышкы галстук тибындагы альтернатива белән туры килү өчен көчәнеш көйләүчесе тышкы галстук тимер көйләүчесе дип атала.
Куллану процессында, транзистор регуляторы өчен, машина кулланмасында күрсәтелгән регуляторны куллану яхшырак, әгәр башка модельләр алыштыру өчен кулланылса, номиналь көчәнешкә һәм башка күрсәтелгән параметрларга өстәп, оригиналь регулятор бер үк, алмаштыручы регулятор оригиналь регуляторның тимер формасы белән бер булырга тиеш, югыйсә, дулкынландыргыч схема аркасында генератор дөрес эшли алмый.Интеграль схема көйләүчеләре өчен алар багышланырга тиеш, аларны алыштырып булмый.
Хезмәтне кулланыгыз
Хезмәтне кулланыгыз
Регулятор гадәттә куллану вакытында капламаны сүтергә рөхсәт ителми, һәм гадәти хәл - һәр 200 сәгать саен комплекслы тикшерү һәм хезмәт күрсәтү, һәм аның эчтәлеге түбәндәгечә:
1. Эшне бетерегез һәм контакт өслеген пычрак һәм янган зыянны тикшерегез.Пычрак булса, контакт өслеген чистарткыч кәгазь белән сөртегез.Әгәр дә контакт абляцияләнгән яки тигез булмаса һәм контакт начар булса, ул гадәттә "00" сандугач яки ком полосасы белән тигезләнә һәм ахыр чиктә чиста кәгазь белән сөртелә.
2. connәр тоташтыргычның ныклыгын тикшерегез, каршылыкны һәм һәр кәтүкнең каршылык бәясен үлчәгез.Зыян булса, аны ремонтларга яки яңа өлеш белән алыштырырга кирәк.
3. Ток сүндергечнең ябылу көчәнешен һәм арткы токын, көчәнеш редукторының лимит көчәнешен, агымдагы тукталышның лимит токын, төрле контактларның бушлыкларын һәм һава җитешсезлекләрен тикшерегез.Әгәр дә ул таләпләргә туры килмәсә, аны көйләргә кирәк.
4.Сайланган регуляторны тикшерегез һәм дизель двигательен эшләтеп җибәргәндә зарядлы амметр күрсәткеченә игътибар итегез.Әгәр дә дизель двигателе уртача тизлектә яки аннан да күбрәк эшләгәндә амметрның энәсе "-" ягына күрсәтә икән, димәк, хәзерге ваткыч контакт өзелмәгән, һәм җир сүндергеч тиз өзелергә тиеш;Otherwiseгыйсә, ул батареяга, регуляторга, зарядлау генераторына һ.б. зыян китерәчәк. , һәм ул яңадан тикшерелергә һәм көйләнергә тиеш.